Description
Galvanischer Isolator verhindert elektrolytische Korrosion.
Er blockiert die niederfrequenten Gleichstromströme, die durch das Landkabel der Landversorgung in das Boot gelangen.
Diese Ströme können Korrosion von Metallelementen unterhalb der Wasserlinie verursachen, wie dem Rumpf, dem Propeller und seiner Welle und anderen.
Der galvanische Isolator hat im Inneren zwei Dioden, die antiparallel verbunden sind.
Bei dieser Verbindung lassen die Dioden den Strom in beide Richtungen passieren, jedoch nur über einer bestimmten Spannungsschwelle.
Die Spannung, bei der die Dioden leitend sind, beträgt etwa 1,4 Vdc.
Der Isolator wird direkt hinter dem 230-V-Anschluss Ihres Bootes installiert.
Die Gleichspannung, die vom galvanischen Isolator kommt, ist höher als die Potenzialdifferenz zwischen den Metallen.
Als Folge wird diese Spannung keine Leitfähigkeit zulassen und somit wird der galvanische Isolator jeden elektrolytischen Strom verhindern.
Wenn jedoch im Wechselstromkreis eine höhere Fehlerspannung vorhanden ist, lassen die Dioden den Strom passieren und das Fehlerstromschutzgerät bricht den Stromkreis.






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