Description
Das Touch-Bedienfeld 15″ von MANTAGUA ist die zentrale Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) des Alarmsystems und der Steuerung für Navigationsleuchten NORMA. Entwickelt für Schiffe, die eine fortschrittliche und zertifizierte Beleuchtungsverwaltung benötigen, ermöglicht es die Überwachung und Steuerung von bis zu 48 Navigationsleuchten, unabhängig davon, ob diese mit Glühfaden (bis zu 65W bei 230VAC) oder LEDs (bis zu 40W bei 24VDC) betrieben werden. Der 15-Zoll-Touchscreen zeichnet sich durch seine integrierte Software aus, die eine vollständige Anpassung der Benutzeroberfläche ermöglicht, einschließlich Schiffsprofil, Steuerungstasten und Statusanzeigen.
Fortschrittliche Steuerung und integrierte Überwachung
Das System NORMA, zu dem das 15″ eine Schlüsskomponente darstellt, bietet eine umfassende Verwaltung der Leuchten. Es erkennt verschiedene Störungen wie Glühfadenbruch, Kurzschluss, Stromausfall und Sicherungsdefekt. Bei LED-Leuchten sind eine Betriebsstundenzählung und eine Lebensdauerwarnung integriert, was die vorausschauende Wartung optimiert. Der bipolare Schutz und die Steuerung der Leuchten gewährleisten eine erhöhte Sicherheit, ohne dass eine mögliche Kommunikation zwischen den Leuchten besteht. Im Vergleich zu herkömmlichen Steuerpaneelen bietet das eine bessere Übersicht und Interaktivität, reduziert die Arbeitslast der Besatzung und verbessert die Reaktionsfähigkeit bei Störungen.
Integration und Konformität
Für den Betrieb muss das 15″ mit den Modulen kombiniert werden, die jeweils die Steuerung und Überwachung von 8 Leuchten übernehmen, sowie mit , das die Stromversorgung aus zwei separaten Quellen mit automatischem und manuellem Umschalten verwaltet. Diese modulare Architektur ermöglicht die Anpassung des Systems an die spezifischen Anforderungen des Schiffes, bis zu 6 -Karten für 48 Leuchten. Das System ist vom Bureau Veritas zugelassen und entspricht den Normen IEC 60092-504 und IMO Resolution MSC.253(83), was seine Zuverlässigkeit und Konformität mit maritimen Anforderungen garantiert. Die Schutzart IP65 an der Vorderseite sorgt für eine Robustheit, die den maritimen Umgebungsbedingungen entspricht.
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