Silencieux moto GPR Tech Deeptone Yamaha Fzs 1000 Fazer 2001-2005-Schneller Versand
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Silencieux moto GPR Tech Deeptone Yamaha Fzs 1000 Fazer 2001-2005-Schneller Versand

Original price was: CHF312.91.Current price is: CHF62.58.

SKU: MAG13259786 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Yamaha Fzs 1000 Fazer 2001-2005, Deeptone Edelstahl, legale, homologierte Auspuffanlage, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und spezifischem Verbindungsrohr
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der damit verbundenen Schweißnähte/Sicherheitsverschraubungen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Nutzung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Nein.
Es handelt sich um eine Montage in einer Hochposition.
Rundschalldämpfer.
Mundstück in gebürstetem Edelstahl.
Legale, homologierte Auspuffanlage, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Deeptone Edelstahl Schalldämpferserie, aus handgearbeitetem Edelstahl 304, mit schönen TIG-Schweißnähte am Kegel, runde Form mit einem Durchmesser von 80 mm.
Anschluss und Montagesätze: Dieses Kit enthält den spezifischen Anschluss und/oder den Halbenkrümmer sowie das entsprechende Montageset, das eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglicht.
Original GPR Produkt, entwickelt durch große Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsersparnis und Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
Sind abnehmbare Dbkiller möglich? Das Verändern der Dbkiller-Schweißnähte oder die Tamper-Verschraubungen oder das Entfernen der Halterung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien. Dies ist nur für RENNVERANSTALTUNGEN auf den Rennen erlaubt, die Nutzung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht der Verkehrsregelung im öffentlichen Straßenverkehr.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für Lärm homologiert, der Kunde muss im Vorfeld überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Verkehrsvorschriften auf der öffentlichen Straße zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion nutzen.
Montageempfehlungen: GPR Produkte sind plug and play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, es werden keine Reklamationen bei falschen Installationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Tätigkeit sofort zu stoppen und umgehend Informationen und/oder Beratung beim Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Es handelt sich um eine Montage in einer Hochposition. Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Lärmdämpfer) für die Rennbenutzung. Das Entfernen des Dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad ausschließlich auf der Rennstrecke zu benutzen, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und Kennzeichenhalter oder andere Teile, die in Konflikt mit dem unterschiedlichen Gaswinkel durch die Umstellung auf die Rennversion stehen könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Garantie des Produkts, und jede Gewährleistungsanfrage wird abgelehnt. Dies gilt ab dem Kaufdatum, mit Recht auf Reparatur durch Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss demontieren, den Originalauspuff wieder montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur warten.

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