Motorradauspuff GPR Tech Furore Piaggio 150 LX-LXV-S-Touring Euro3 2010-2014-Schneller Versand
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Motorradauspuff GPR Tech Furore Piaggio 150 LX-LXV-S-Touring Euro3 2010-2014-Schneller Versand

Original price was: CHF236.08.Current price is: CHF59.02.

SKU: MAG13248554 Category:

Description

GPR Auspuff kompatibel mit Piaggio Vespa 150 LX – LXV – S – Touring Euro3 2010-2014, FURORE schwarz, Komplett-Renn-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem db-killer, ohne Zulassung
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der dazugehörigen Schweißnähte/Sicherheitsbolzen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Verwendung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein, in einigen Ländern macht dies das Motorrad illegal für die Verwendung auf der Straße. Es kann auch andere Anpassungen des ECU erforden, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten. Dies liegt in der Verantwortung der Eigentümer.
Rennlinie mit db-killer ohne Zulassung
Auspufftopf in ovaler Form
Mundstück in mattschwarz
Komplett-Renn-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem db-killer, ohne Zulassung
Reihe von RACING Schalldämpfern FURORE NERO, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und Avional-Endkappen, die durch CNC-Bearbeitung erhalten werden, beschichtet mit einer Keramikbehandlung für hohe Temperaturen, elliptische Form 90x120mm
Krümmer: Der Krümmer aus Edelstahl 304 wird geliefert, einschließlich Flansche, Ringe und dazugehöriges Halterungskit, der GPR Komplettauspuff wird direkt an die Zylinder montiert, ohne strukturelle Änderungen vorzunehmen.
DB KILLER RACING: Ohne Zulassung, auch wenn dieser Artikel mit einem abnehmbaren db-killer geliefert wird, handelt es sich um ein RACING-Produkt, das nicht legal für die Verwendung auf der Straße ist.
Italien,
Original GPR Produkt, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, erhebliche Gewichtseinsparung und Verbesserung des Motorradklangs.
Die Verwendung von Rennartikeln kann in einigen Fällen eine Neuprogrammierung des ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters.
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug and Play, es wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, es werden keine Reklamationen akzeptiert, wenn die Installation zu Hause erfolgt.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt von einem Verkäufer in Ihrem LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen gesetzlichen Anforderungen entsprechen müssen. Stellen Sie vorher sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt von einem Verkäufer in Ihrem LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen gesetzlichen Anforderungen entsprechen müssen. Stellen Sie vorher sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Gilt eine Begrenzung von 95Db für Tirol und die Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Rennlinie mit db-killer ohne ZulassungRennprodukt ohne Zulassung für die Verwendung auf der Straße, aber mit enthaltenem db-killer. Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anleitungen im Paket oder die auf und auf youtube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren db-killer (Geräuschbegrenzer) für den Einsatz im Rennen, das Entfernen des db-killers ist NICHT NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und Halter für das Nummernschild oder andere Teile, die in Konflikt mit dem unterschiedlichen Gaswinkel nach der Umwandlung in die Rennversion kommen würden. Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Garantie des Produkts und jede Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kauf, mit dem Recht auf Reparatur und Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den originalen Auspuff wieder anzubringen oder auf die Standardzeit für die Reparatur warten.

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