Motorradauspuff GPR Tech Albus Triumph Daytona 660 2023-2025-Schneller Versand
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Motorradauspuff GPR Tech Albus Triumph Daytona 660 2023-2025-Schneller Versand

Original price was: CHF692.37.Current price is: CHF138.47.

SKU: MAG13248066 Category:

Description

GPR Schalldämpfer kompatibel mit Triumph Daytona 660 2023-2025, Albus Evo4, homologiert und legal, komplettes Auspuffsystem mit Katalysator und abnehmbaren db killer
Ist der DbKiller abnehmbar? Die Veränderung des DbKillers und der dazugehörigen Sicherheitsverschraubungen/Schweißnähte verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Nutzung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Ja, es gibt einen Katalysator.
Montage in hoher Position.
Schalldämpfer in ovaler Form.
Endstück in glänzendem Weiß.
Homologiert und legal, komplettes Auspuffsystem mit Katalysator und abnehmbaren db killer.
ALBUS Schalldämpfer-Serie, hergestellt mit einem Gehäuse aus Aluminium und CNC-bearbeiteten Avional-Endkappen, beschichtet mit einer keramischen Behandlung für hohe Temperaturen, elliptische Form 90×120.
Sammler und Katalysator: Das Kit beinhaltet den spezifischen Sammler, in dem der Katalysator montiert ist; er kann ohne Schneiden oder Modifikationen installiert werden; Flansche, Ringe, Halterungen und Schrauben sind enthalten, falls erforderlich.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtseinsparung und Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
Sind DbKiller und abnehmbare Katalysatoren vorgesehen? Veränderungen an den Schweißnähte des DbKiller und des Katalysators oder Entfernen der Befestigung sind illegal für den Straßenverkehr und entsprechen nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für RACING-Einsätze auf der Rennstrecke möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften des öffentlichen Straßennetzes.
Sie können das Kit für die jährliche offizielle Inspektion verwenden.
Empfehlungen zur Montage: GPR-Produkte sind plug and play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen; es werden keine Reklamationen akzeptiert, wenn die Installation fehlerhaft ist.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen; jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es erforderlich, die Arbeiten sofort anzuhalten und sofort Informationen und/oder Beratung beim Kundenservice anzufordern.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt von einem ANBIETER AUS IHRER REGION zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen Vorschriften entsprechen müssen. Stellen Sie sicher, vor dem Kauf, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Gilt die Begrenzung auf 95 dB für Tirol und die Schweiz? Nein, diese Begrenzung gilt nur für ansässige Bürger und nicht für Touristen.
Montage in hoher Position. Keine strukturellen Änderungen am Motorrad sind erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen in der Verpackung oder die auf und auf YouTube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz; das Entfernen des dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde trägt auch die Verantwortung dafür, das Motorrad wie auf der Rennstrecke zu benutzen, ohne Satteltaschen, ohne Taschenlampe und ohne Nummernschildhalter oder andere Teile, die mit dem veränderten Gaspedalwinkel nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Beschwerden werden abgelehnt. Ab dem Kaufdatum hat der Kunde das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder zu montieren oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.

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