EPIRB3 Bakeigeklasse 2 Kat. 2, AIS, RLS und NFC-Schneller Versand

Description

Das EPIRB3 von Ocean Signal stellt die neue Generation von Seenotfunkbojen dar. Im Gegensatz zu den Modellen der vorherigen Generation kombiniert es die weltweite Abdeckung des Satellitensystems Cospas-Sarsat mit der lokalen AIS-Alarmierung und erhöht so die Chancen auf eine schnelle Rettung durch umliegende Schiffe. Entwickelt für die härtesten Meeresumgebungen, bietet diese Bake eine redundante und hochzuverlässige Übertragung.

Dreifach-Kommunikations- und Positionierungstechnologie

Im Notfall sendet das EPIRB3 ein starkes 12-Watt-Signal auf der Frequenz 406,031 MHz, um internationale Rettungszentren zu alarmieren. Gleichzeitig wird ein AIS-Signal (1 Watt auf 161,975 und 162,025 MHz) ausgesendet, das von allen in VHF-Reichweite befindlichen Schiffen mit AIS-Empfängern empfangen werden kann, sowie ein 50-mW-Führungsfunk-Signal auf 121,5 MHz zur Anleitung der Rettungskräfte bei der finalen Annäherung. Der 72-Kanal-GNSS-Empfänger (kompatibel mit GPS, Galileo und Glonass) garantiert eine ultraschnelle und präzise Positionsbestimmung.

RLS-Funktion und NFC-Konnektivität

Die Integration des RLS-Protokolls (Return Link Service) über das Galileo-Netzwerk bietet einen entscheidenden Vorteil: Eine LED-Bestätigung zeigt den Schiffbrüchigen visuell an, dass ihr Notrufsignal empfangen und geortet wurde. Zudem ermöglicht die NFC-Technologie die Verbindung der Bake mit einem Smartphone über die kostenlose Ocean-Signal-App. Diese Funktion vereinfacht die Wartung erheblich, da sich der Zustand der Batterie und die Historie der Funktionstests ohne komplexe Handhabung überprüfen lässt.

Robuste Bauweise und technische Spezifikationen

Die Bake ist in die Kategorie 2 eingestuft (erfordert manuelles Auslösen außerhalb der Halterung oder automatisches Auslösen bei Wasserkontakt) und für den Betrieb bei extremen Temperaturen von -20°C bis +55°C zertifiziert. Dank ihrer Lithium-Eisen-Disulfid-Batterie (LiFeS2) mit einer Lebensdauer von 10 Jahren bietet sie eine Mindestautonomie von 48 Stunden bei -20°C. Sie ist vollständig wasserdicht (bis zu 10 Meter für 1 Stunde) und schwimmfähig und verfügt zudem über ein doppeltes Stroboskoplicht (weißes sichtbares Licht und Infrarotlicht mit 24 Blitzen pro Minute) zur Erleichterung der nächtlichen Ortung. Ihre kompakten Abmessungen (410 x 90 x 101 mm) bei einem Gewicht von 422 g ermöglichen die einfache Integration an Bord aller Schiffstypen.