ECU 14-Schneller Versand

Description

Entwickelt für die Autopilot-Systeme Garmin Reactor™ 40 Kicker ist die elektronische Steuereinheit (ECU) 14 eine zentrale Komponente. Sie verarbeitet die von der CCU (Course Computer Unit) empfangenen Informationen, um die Aktuatoren für Steuerung und Motordrosselung des Hilfsmotors präzise anzusteuern. Diese Einheit ist essenziell, um Kurs und Geschwindigkeit bei Booten mit Hilfs- oder Schleppangelmotoren zu halten.

Integration und technische Leistung

Die ECU 14 von Garmin zeichnet sich durch technische Spezifikationen aus, die auf den maritimen Einsatz abgestimmt sind. Ihre kompakten Abmessungen von 17,5 x 14,2 x 6,5 cm (6,9″ x 5,6″ x 2,6″) erleichtern die Bordintegration. Sie arbeitet in einem erweiterten Spannungsbereich von 10 bis 32 Volt und verbraucht typischerweise 1 bis 2 Ampere im Mittel, abhängig von den Navigationsbedingungen. Die Einheit ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20° bis 70° C ausgelegt und verfügt über eine IPX7-Schutzart, die eine temporäre Wasserdichtigkeit bis 1 Meter für 30 Minuten gewährleistet.

Positionierung und Kompatibilität

Die ECU 14 ist speziell für die Garmin-Reihe Reactor 40 Kicker konzipiert. Im Gegensatz zu universellen Autopilot-Rechnern oder Systemen für hydraulische Hauptantriebe ist diese ECU für die Steuerung von Hilfsmotoren optimiert. Sie erfordert eine Anbindung an ein bestehendes oder neu zu errichtendes NMEA-2000-Netzwerk und kommuniziert mit einer CCU sowie einem kompatiblen Garmin-Steuergerät oder Kartenplotter. Bei der Installation ist auf die Kabelrestriktionen der Steuer- und Drosselungsaktuatoren zu achten, deren Kabel weder gekürzt noch verlängert werden dürfen. Dies beeinflusst die Positionierung der ECU für eine optimale Leistung des Reactor-40-Kicker-Systems.