Motorradauspuff GPR Tech Benelli Furore Evo4 Leoncino 500 Trail 2017-2020-Schneller Versand

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Benelli Leoncino 500 Trail 2017-2020, Furore Evo4 schwarz, homologierter und legaler Auspuff, leiser mit Mid-Pipe, abnehmbaren DB-Killer und Katalysator. Ist der DB-Killer abnehmbar? Die Veränderung des DB-Killers und der dazugehörigen Schweißnähte/Sicherheitsbolzen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr. Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Ja, es gibt einen 2in1 Katalysator. Ovaler Schalldämpfer, schwarze Beschichtung. Homologierter und legaler Auspuff, leiser mit Mid-Pipe, abnehmbaren DB-Killer und Katalysator. Die FURORE NERO EVO4 Schalldämpfer-Serie wird aus schwarzem Aluminium-Korpus und CNC-bearbeiteten Avional-Endstücken hergestellt, die mit einem keramischen Hochtemperaturbehandlung lackiert sind, elliptische Form 90x120mm. Mid-Pipe und Katalysator: Das Kit enthält die spezifische Mid-Pipe, in die der Katalysator montiert ist, sie kann ohne Schneiden oder Veränderungen installiert werden, Flansche, Ringe, Halter und Schrauben sind enthalten, falls erforderlich. Original GPR-Produkt, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet innovatives Design, Leistungssteigerung, relevante Gewichtsreduktion und Verbesserung des Motorsounds. Italien, sind DB-Killer und abnehmbare Katalysatoren erlaubt? Das Verändern der Schweißnähte am DB-Killer und am Katalysator oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für RACING-Verwendungen auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße verstößt gegen die Vorschriften des Straßenverkehrs im öffentlichen Straßennetz. Abnehmbare DB-Killer: Es ist möglich, die Lärmschutzmaßnahmen (DB-KILLER) nur für RACING im Rennstreckenbereich zu entfernen; die Verwendung der offenen Version auf der Straße ist nicht konform mit den Vorschriften des Straßenverkehrs im öffentlichen Straßennetz. Das Verbindungsrohr und die spezifischen Befestigungen sind im Kit enthalten, jedoch wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, da keine Reklamationen für DIY-Installationen akzeptiert werden. Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in IHREM LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen ankommt, die ebenfalls den lokalen Vorschriften entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßenverkehrsnetz anbietet. Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt sowie die Montageanleitungen, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Aktivität zu stoppen und sofort Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice anzufordern. Ist dies auf 95 dB für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen. 2in1. Es sind keine strukturellen Änderungen des Motorrads erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf und auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen. Der Auspuff hat einen abnehmbaren DB-Killer (Lärmbegrenzer) für Rennverwendung; das Entfernen des DB-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde trägt die Verantwortung für die Nutzung des Motorrads nur auf der Rennbahn, ohne Gepäckträger, ohne Taschenlampe und ohne Nummernschildhalter oder andere Teile, die mit dem geänderten Gaswinkel aufgrund der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt kommen könnten. Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und alle Reklamationen werden abgelehnt. Ab dem Kaufrecht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden. GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den originalen Auspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.