Unbekannter Motorradauspuff GPR Tech Pentacross KTM 450 XCF-W 2024-2024-Schneller Versand
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Unbekannter Motorradauspuff GPR Tech Pentacross KTM 450 XCF-W 2024-2024-Schneller Versand

Original price was: CHF824.48.Current price is: CHF164.89.

SKU: MAG13249660 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Ktm 450 XCF-W 2025-2025, Pentacross FULL Titanium, Komplett-Renn-Auspuff, inklusive Krümmer und abnehmbarem Db Killer, ohne Zulassung.
Ist der Db Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db Killers sowie der dazugehörigen Schweißnähte/Sicherheitsverschraubungen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Schalldämpfer in pentagonaler Form.
Farbe der Düse: Matt-Titan.
Komplett-Renn-Auspuff, inklusive Krümmer und abnehmbarem Db Killer, ohne Zulassung.
Komplettes RACING FULL TITANIUM System für den Einsatz auf der Rennstrecke, das die FIM-Zulassungsgrenzen einhält. Das Kit besteht aus einem Krümmer mit ULTRABOMB-Erweiterung und einer neuen PENTACROSS-Schalldämpferlinie. Die Schalldämpfer sind vollständig aus Titan, während der Krümmer aus rostfreiem Stahl 304 gefertigt ist, durchschnittliche Leistungssteigerung von 2 PS, signifikante Gewichtsreduktion, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem MXGP-Team.
Krümmer: Der TITAN-Krümmer beinhaltet Flansche, Ringe und das dazugehörige Halteset. Der GPR Komplettauspuff wird direkt auf die Zylinder montiert, ohne dass strukturelle Änderungen erforderlich sind.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung im Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtseinsparung und eine Verbesserung des Sounds der Maschine.
Italien,
RACING-PRODUKT: Dieser Artikel wird ausschließlich für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken verkauft! Die Nutzung auf der Straße in offener Version entspricht nicht den Regelungen des öffentlichen Straßenverkehrs.
KEIN DBKILLER: Da es sich um ein Rennprodukt handelt, sind weder Db Killer für den Geräuschpegel noch Katalysatoren im Lieferumfang enthalten, es handelt sich um einen 100% sportlichen Artikel.
Die Nutzung von Rennartikeln kann in bestimmten Fällen eine Neuprogrammierung des ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Änderungen wie der Installation eines Sportfilters.
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug-and-Play. Es wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, und es werden keine Reklamationen bei Selbstmontage akzeptiert.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in IHREM LAND zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen geliefert wird, die auch den lokalen gesetzlichen Anforderungen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Gilt in Tirol und der Schweiz eine Begrenzung auf 95 Db? Nein, aber dieses Limit gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db Killer (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz. Das Entfernen des Db Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung dafür, die Maschine ausschließlich auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäckträger, ohne Taschenlampe und Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die sich mit dem anderen Winkel des Gases nach der Umrüstung auf die Rennversion, die trifft. Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und alle Reklamationen werden abgelehnt. Ab dem Kauf mit dem Recht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Vertriebspartner auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubauen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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