Description
GPR Auspufftopf kompatibel mit Kymco Downtown 125 2017-2020, FURORE schwarz, Komplett-Rennsportauspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem Db-Killer, ohne Zulassung.
Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers sowie der damit verbundenen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren Katalysator von GPR? Nein, das würde in einigen Ländern die Maschine illegal für die Straße machen. Dies könnte auch andere Anpassungen des ECU erfordern, um den Motor zu schützen und einen optimalen Betrieb zu gewährleisten. Dies liegt in der Verantwortung der Besitzer.
Rennlinie ohne Zulassung mit Db-Killer.
Ovaler Schalldämpfer.
Mattschwarzer Auspuffendkappen.
Komplett-Rennsportauspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem Db-Killer, ohne Zulassung.
RACING FURORE NERO Schalldämpferreihe, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und Avional-Kappen, die durch CNC-Bearbeitung hergestellt und mit einer keramischen Beschichtung für Hochtemperaturen lackiert sind, elliptische Form 90x120mm.
Krümmer: Der Krümmer aus rostfreiem Stahl 304 wird geliefert, einschließlich Flanschen, Ringen und dem entsprechenden Haltesatz. Der komplette GPR wird direkt auf die Zylinder montiert, ohne strukturelle Änderungen vorzunehmen.
DB KILLER RACING: Ohne Zulassung, auch wenn dieser Artikel mit einem abnehmbaren Db-Killer geliefert wird, handelt es sich um ein nicht legales RACING-Produkt für den Straßenverkehr.
Italien,
Original GPR-Produkt, entwickelt durch große Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsreduzierung und Klangverbesserung des Motorrads.
Die Verwendung von Rennartikeln kann in einigen Fällen eine Neu-Programmierung des ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters.
Montageempfehlungen: GPR-Produkt sind Plug-and-Play, es wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt einzubauen, keine Reklamationen werden akzeptiert, wenn die Installation zu Hause durchgeführt wurde.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in IHREM LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen eintrifft, die ebenfalls den örtlichen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in IHREM LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Genehmigungen eintrifft, die ebenfalls den örtlichen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen.
Rennlinie ohne Zulassung: Rennsportartikel ohne Zulassung für den Straßenverkehr, aber mit eingebautem Db-Killer. Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf der Website und auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff hat einen abnehmbaren Db-Killer (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz. Das Entfernen des Db-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Taschen, ohne Taschenlampen und Halter für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem anderen Gasknick nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt stehen könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und alle Reklamationen werden abgelehnt. Ab dem Kaufdatum mit Anspruch auf Reparatur mit Rückgabe an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss zustimmen, den originalen Auspuff wieder zu montieren oder auf die standardmäßige Reparaturzeit warten.






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