Gpr Exclusive Furore-X Inox Moto Guzzi V85 TT 19-20 Nicht homologierter Slip-On-Schalldmpfer-Schneller Versand
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Gpr Exclusive Furore-X Inox Moto Guzzi V85 TT 19-20 Nicht homologierter Slip-On-Schalldmpfer-Schneller Versand

Original price was: CHF500.99.Current price is: CHF100.19.

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Description

2026 News! Furore-X Serie, Schalldämpfer aus 304er Edelstahl, verfügt über einen ovalen Korpus (Durchmesser 90 mm x 130 mm) aus 0.8 mm dickem Edelstahl und einen perforierten 0.8 mm Edelstahl-Innenrohr.
Die konischen Endkappen sind aus satiniertem 304er Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer sowie einer spezifischen Halterung ausgestattet.
Er garantiert erhebliche Gewichtseinsparungen im Vergleich zum Originalschalldämpfer, überlegene Leistung, ein modernes und elegantes Design sowie einen tiefen, aber unaufdringlichen Klang, der die gesetzlichen Grenzwerte einhält.
Der Furore-X wurde dank Investitionen in die Weltmeisterschaften Moto2 und Moto3 entwickelt und ist eines der neuen Produkte von GPR für 2026, Made in Italy! Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsrohr oder den halben Krümmer mit den passenden Halterungen und Zubehörteilen.
Dies ermöglicht die Installation ohne strukturelle Umbauten. Dies ist ein Originalprodukt von GPR, das nach GPRs Erfahrung in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde.
Es bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtseinsparung und einen vollmundigen Klang. Hergestellt in Italien mit einer 2-jährigen internationalen Garantie.
RENNSPORT PRODUKT: Dieser Auspuff wird für den RENNSPORT auf Rennstrecken verkauft.
Er ist NICHT straßenzulassen und entspricht nicht den geltenden Vorschriften. Dieses Kit enthält weder einen DB Killer noch einen Katalysator.
Er ist nur für den Rennsport bestimmt. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennsportteilen eine Neuzuordnung der ECU erforderlich machen, insbesondere bei zusätzlichen Umbauten wie der Installation eines Sportfilters. GPR Produkte sind Plug-and-Play.
Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Für die Installation sind keine strukturellen Umbauten erforderlich.
GPR empfiehlt, die beiliegende Anleitung oder das Tutorial unter . oder den GPR-Kanal auf Youtube zu lesen.
Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung des Mechanikers/Geschäfts per E-Mail an senden oder die Kaufquittung des physischen Geschäfts oder Online-Shops.
Als Rennsportauspuff gibt es keinen herausnehmbaren dB-Killer (Schallbegrenzer). Oftmals kann dieser als Ersatzteil gekauft werden. Die Nichtbenutzung des DB-Killers ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken verwendet, ohne Taschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die den unterschiedlichen Winkel der Abgase bei der Umwandlung in die Rennsportversion beeinträchtigen würden.
Missbrauch dieser Situation im Straßenverkehr führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.
Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum, mit dem Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.
Der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die übliche Zeit für die Reparatur abzuwarten.
Ist das Produkt zugelassen/homologiert? Nein.
Ist der DB-Killer entfernbar? Nein.
Gibt es einen entfernbaren GPR-Katalysator? Nein, in einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.
Es kann auch weitere ECU-Anpassungen erfordern, um den Motor zu schützen und einen optimalen Lauf zu gewährleisten.
Dies liegt in der Verantwortung des Eigentümers.
Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Kompatibles Modell: Moto Guzzi – V85 TT 2019/2020 e4.

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