Description
Langzeitschutz gegen Korrosion an den Oberflächen des Verbrennungsraums wie Zylinderwänden, Kolbenboden und Kolbenringen.
Sichert die reibungslose Wiederinbetriebnahme nach der Stilllegung.
Eigenschaften
– exzellenter Korrosionsschutz
– hohe Ergiebigkeit
– mit Langzeitwirkung
– einfache Handhabung
Einsatzgebiet
Zur sicheren Langzeitkonservierung aller 2- und 4- Takt-, Otto- und Dieselmotoren wie Schiffs- und Bootsmotoren sowie Aggregate und Pumpen.
Anwendung
Die Konservierung erfolgt je nach Motorenart über den Vergaser oder die Zugangsöffnung von Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen.
2-Takt Motor
Luftfilter abnehmen, bei langsam laufendem Motor 10-20 Sek. Konservierer in den Vergaser sprühen. Motor abstellen, Zündkerzen herausschrauben, 5-10 Sek. (je nach Zylindergröße) den Konservierer in den Zylinder sprühen. Motor von Hand durchdrehen.
4-Takt-Motor
Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen ausbauen und den Konservierer 5-10 Sek. (je nach Zylindergröße) in die Zylinder sprühen. Motor per Hand oder Anlasser (ohne Kraftstoffzufuhr) durchdrehen. Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen wieder einbauen.
Der Konservierer muss für die Wiederinbetriebnahme des Motors nicht entfernt werden.
Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
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