Description
GPR Auspufftopf kompatibel mit Kawasaki Versys 650 2017-2020, New Grand Prix Evo Titanium, Komplett-Renn-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem db Killer, ohne Zulassung.
Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen in der Verpackung oder die auf und auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren db Killer (Lärmminderer) für den Rennbetrieb. Das Entfernen des db Killers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung dafür, die Maschine nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem geänderten Gaswinkeln aufgrund der Umwandlung zur Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und jede Anfrage nach Rückerstattung wird abgelehnt. Ab dem Kauf mit Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder einzubauen oder auf die Standardreparaturzeit warten.
Der neue Schalldämpfer Grand Prix Evo Titanium von GPR wurde geschaffen, um 20 Jahre Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3-Weltmeisterschaft zu feiern. Die erste Grand Prix-Reihe wurde 2005 anlässlich des Debüts des Konica Minolta-Teams und des Fahrers Makoto Tamada sowie des LCR-Teams und des Fahrers Casey Stoner vorgestellt. Der Schalldämpfer ist konisch, mit einer speziellen Form, die von einem Durchmesser von 90 mm bis 130 mm Umfang reicht, und einer variablen Länge je nach Motorrad. Er ist mit einem natürlich gefärbten Titanrohr, einem CNC-bearbeiteten schwarzen Endstück mit fünfeckigem Auslass und einem Schalldämpfer ausgestattet.
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